Руководства на все автомобили



1. Периодичность технического обслуживания
2. Двигатели FE DOHC и Т8 DOHC
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы питания и выпуска
5.0 Системы питания и выпуска
5.1 Технические данные
5.2 Дроссельная заслонка
5.3 Впускной коллектор
5.4 Регулировка троса акселератора
5.5 Система наддува с изменяемой длиной впускного тракта – VICS (FE DOHC)
5.6 Клапан системы управления частотой вращения холостого хода
5.7 Элементы системы выпуска отработавших газов
5.8 Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
5.9 Описание конструкции
5.10 Предварительные проверки двигателя
5.11 Функция самодиагностики
5.12 Коды неисправностей
5.13 Система снижения токсичности отработавших газов
5.14 Система вентиляции картера (PCV)
5.15 Проверка клапана системы вентиляции картера (PCV)
5.16 Система улавливания паров топлива
5.17 Проверка системы улавливания паров топлива
5.18 Проверка клапана системы улавливания паров топлива
5.19 Проверка фильтра с активированным углем
5.20 Проверка двухстороннего клапана
5.21 Проверка сепаратора паров топлива
5.22 Проверка клапана паров топлива
5.23 Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
5.24 Проверка системы рециркуляции отработавших газов
5.25 Проверка электромагнитного клапана (EGR)
5.26 Контрольный клапан (EGR)
5.27 Система наддува с изменяемой длиной впускного тракта (двигатель FE–DOHC)
5.29 Вакуумная камера
5.30 Односторонний запорный клапан
5.31 Измеритель расхода воздуха
5.32 Датчик температуры охлаждающей жидкости
5.33 Датчик положения дроссельной заслонки
5.34 Главное реле
6. Топливная система
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач G4A–EL
11. Автоматическая коробка передач 50–40 LE
12. Оси и приводные валы
13. Рулевое управление
14. Технические данные
15. Подвеска
16. Кузов
17. Система кондиционирования
18. Электрическое оборудование


Ссылки на другие сайты
 

Автомобиль Kia Clarus (Киа Кларус)



Все автомобили  »  Kia Clarus (Киа Кларус) .

5.2 Дроссельная заслонка

5.2. Дроссельная заслонка

Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте корпус дроссельного узла на наличие износа, налета и протекания охлаждающей жидкости.
2. Убедитесь, что заслонка плавно изменяет положение при нажатии педали акселератора от полностью открытого до полностью закрытого положения.
3. При необходимости замените дроссельный узел (с датчиком положения заслонки).

Момент затяжки: 19–25 Н•м
Предупреждение

Не снимайте с клапана заслонки или внутреннего диаметра тонкий герметизирующий слой.

Hosted by uCoz