Руководства на все автомобили
1. Периодичность технического обслуживания
2. Двигатели FE DOHC и Т8 DOHC
3. Система смазки
3.0 Система смазки
3.1 Технические данные
3.2 Проверка уровня моторного масла
3.3 Проверка давления моторного масла
3.4 Замена моторного масла
3.5 Замена масляного фильтра
3.6 Масляный радиатор
3.7 Масляный поддон
3.8 Масляный насос
3.9 Поиск и устранение неисправностей
4. Система охлаждения
5. Системы питания и выпуска
6. Топливная система
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач G4A–EL
11. Автоматическая коробка передач 50–40 LE
12. Оси и приводные валы
13. Рулевое управление
14. Технические данные
15. Подвеска
16. Кузов
17. Система кондиционирования
18. Электрическое оборудование
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Kia Clarus (Киа Кларус)Все автомобили » Kia Clarus (Киа Кларус) . 3. Система смазки3.0 Система смазки 
Система
смазки двигателя FЕ DOHC
1 – масляный насос; 2 – перепускной
клапан; 3 – главный канал подачи масла; 4 – датчик давления масла; 5
– масляный теплообменник; 6 – масляный фильтр; 7 – пробка маслосборника;
8 – распылитель масла. Система смазки состоит из масляного
поддона, масляного насоса, масляного фильтра и различных каналов. Масляный насос
приводится ...3.1 Технические данные Наименование Двигатель FE DOHC SOHC Система смазки принудительного типа Масляный насос тип с кольцевой шестерней роторного типа с двумя эксцентриками давление выпуска, кПа 465,5–563,5 441–539 давление масла, кПа 343–441 294–392 Масляный фильтр тип Полнопоточный, с бумажным фильтрующимэлементом перепад давления выпуска, кПа 98 Давление сра... 3.2 Проверка уровня моторного масла 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите автомобиль на ровной
горизонтальной площадке.
2. Прогрейте двигатель до нормальной
рабочей температуры и выключите его.
3. Подождите 5 мин для стекания
масла в поддон.
...3.3 Проверка давления моторного масла 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.
Отсоедините разъем и выверните датчик давления масла из блока цилиндров.
2.
В отверстия для установки датчика вверните штуцер манометра. 3.
Пустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
4. При частоте вращения коленчатого
вала двигателя 3000 мин–1 прочтите давление, показываемое манометром.
Давление масла: FE DOHC...3.4 Замена моторного масла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогрейте двигатель до нормальной
рабочей температуры и выключите его. Установите поддон для сбора вытекшего
масла.
2. Снимите крышку с маслоналивной
горловины и выверните пробку слива масла из масляного поддона.
...3.5 Замена масляного фильтра 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Специальным ключом выверните
масляный фильтр. Если резиновое уплотнительное кольцо масляного фильтра
осталось на блоке цилиндров, снимите его.
2. Протрите сопрягаемую поверхность
двигателя чистой ветошью.
...3.6 Масляный радиатор 
1 – шланги системы охлаждения;
2 – масляный фильтр; 3 – гайка;
4 – масляный радиатор. Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте хомуты и отсоедините от радиатора шланги
системы охлаждения. 2. Снимите масляный
фильтр. 3. Отверните гайку крепления радиатора.
4. Снимите масляный радиатор. 5.
Установка масляного радиатора проводится в...3.7 Масляный поддон 
1 – приемная выхлопная труба и кронштейн;
2 – угловая пластина;
3 – нижняя крышка картера сцепления (двигатель FE);
4 – масляный поддон;
5 – маслоприемник;
6 – элемент жесткости.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедини...3.8 Масляный насос 
1 – зубчатый ремень;
2 – масляный поддон картера;
3 – болт крепления шкива зубчатого ремня;
4 – шкив зубчатого ремня;
5 – масляный насос.
Масляный насос двигателя FE DOHC
1 – крышка масляного насоса;
2 – внешний ротор;
3 – ...3.9 Поиск и устранение неисправностей НЕИСПРАВНОСТЬ ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Затруднен пуск двигателя Несоответствующее моторное масло Замените моторное масло Недостаточное количество моторного масла Долейте моторное масло Слишком большой расход масла Частая смена режима работы двигателя Утечка масла Замените или отремонтируйте Уменьшение давления масла Недостаточное количество мас... |
