Руководства на все автомобили
1. Периодичность технического обслуживания
2. Двигатели FE DOHC и Т8 DOHC
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы питания и выпуска
6. Топливная система
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач G4A–EL
11. Автоматическая коробка передач 50–40 LE
11.0 Автоматическая коробка передач 50–40 LE
11.1 Технические данные
11.2 Фрикционные механизмы
11.3 Блокировочный механизм
11.4 Поиск и определение неисправностей
11.5 Коды неисправностей
11.6 Диагностический разъем
11.7 Послеремонтная операция
11.8 Тестирование на время запаздывания
11.9 Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле
11.10 Тестирование давления трансмиссионной жидкости
11.11 Тестирование на давление, редуцированное клапаном
11.12 Проверка уровня и состояния жидкости в автоматической коробке передач
11.13 Датчик положения
11.14 Выключатель удерживания передачи
11.15 Переключатель режима
11.16 Выключатель стоп–сигналов
11.17 Датчик температуры трансмиссионной жидкости ATF
11.18 Проверка сопротивления датчика скорости (выходного)
11.19 Проверка сопротивления датчика скорости (входного)
11.20 Электромагнитные клапаны
11.21 Замена уплотнительного кольца датчика температуры трансмиссионной жидкости
11.22 Боковой кожух коробки передач
11.23 Датчик скорости (входной и выходной)
11.24 Клапаны переключения передачи (№1, №2)
11.25 Трубки масляного радиатора
11.26 Разборка и сборка коробки передач
11.27 Примечание по разборке
12. Оси и приводные валы
13. Рулевое управление
14. Технические данные
15. Подвеска
16. Кузов
17. Система кондиционирования
18. Электрическое оборудование
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Kia Clarus (Киа Кларус)Все автомобили » Kia Clarus (Киа Кларус) . 11. Автоматическая коробка передач 50–40 LE11.0 Автоматическая коробка передач 50–40 LE 
1 – муфта прямого сцепления (С2);
2 – муфта передач переднего хода (С1);
3 – гидравлическая система управления (корпус клапанов);
4 – тормоз 1–ой передачи и заднего хода (В3);
5 – тормоз 2–ой передачи (В2);
6 – тормоз 2–ой передачи для движения по инерции (В1);
7 – односторонняя муфта №...11.1 Технические данные Наименование 50-40LE ТВ DOHC Передаточное число 1-ая передача 3,606 2-ая передача 2,060 3-ая передача 1,366 4-ая передача 0,982 передача заднего хода 3,949 Передаточное отношение главной передачи 2,86 Трансмиссионная жидкость ATF Тип DEXRON-II емкость, л 7,0 Критическое соотношение для преобразователя момента 2,3 Число пр... 11.2 Фрикционные механизмы 
Схема
гидравлической системы автоматической коробки передач
1 – муфта для движения по инерции;
2 – муфта заднего хода; 3 – муфта переднего хода; 4 – тормоз 2–й/ 4–й
передачи; 5 – тормоз 1–й передачи и заднего хода; 6 – муфта 3–4; 7
– парковочная шестерня; 8 – преобразователь крутящего момента; 9
– поршень амортизатора; 10 – короткая шестерня; 11 – кольцевая шес...11.3 Блокировочный механизм Смотрите соответствующее описание в разделе "Автоматическая коробка передач G4A-EL" ... 11.4 Поиск и определение неисправностей Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.2. При обнаружении прибором KJ-1 кода неисправности используйте его номер и таблицу неисправностей. ... 11.5 Коды неисправностей Номер кода Неисправный узел Самодиагностика Отказоустойчивость 12 Датчик положения дроссельной заслонки Если скважность импульсов ниже 5,0% или выше 94% или же не обнаружен контрольный сигнал двигателя. Режим тревоги 55 Датчик скорости (выход) Если среди 3000 импульсов выходного сигнала скорости отсутствуют импульсы подачи входного сигнала скорости. Режим т... 11.6 Диагностический разъем Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.6. ... 11.7 Послеремонтная операция Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.7. ... 11.8 Тестирование на время запаздывания Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.9 с учетом следующего. Технические характеристики: Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу: 800±50 мин–1 Установка угла опережения зажигания (до верхней мертвой точки): 10±3° (Контакт TEN диагностического разъема заземлен)Проведите тестирование при перемещении рычага селектора в следующие положения: a.... 11.9 Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.8. Технические характеристики Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу: 800±50 мин–1 Установка угла опережения зажигания (до верхней мертвой точки): 10±3° (Контакт TEN диагностического разъема заземлен) Проведите тестирование в следующих положениях рычага селектора: a. в позиции D; b. в позиции R.Час... 11.10 Тестирование давления трансмиссионной жидкости Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.10 с учетом следующего. Технические характеристики: Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу: 800±50 мин–1 Установка угла опережения зажигания (до верхней мертвой точки): 10±3° (Контакт TEN диагностического разъема заземлен)Оценка результатов проверки давления трансмиссионной жидкости Давление в линии ... 11.11 Тестирование на давление, редуцированное клапаном Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.11 с учетом следующего. Технические характеристики Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу800±50 мин–1 Установка угла опережения зажигания (до верхней мертвой точки) 10±3° (Контакт TEN диагностического разъема заземлен) ... 11.12 Проверка уровня и состояния жидкости в автоматической коробке передач 
Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.12 с
учетом следующего. Проверьте уровень жидкости, который должен находиться
между метками HOT (65°C). При необходимости добавьте необходимое количество требуемой
жидкости. Тип ATF: DEXRON–II или M–II
Предупреждение
Используйте измерения по
шкале COOL (20°C) только в качестве ориентировочного значения.
...11.13 Датчик положения 
Проверка работоспособности
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте, что стартер работает только тогда, когда
ключ в выключателе зажигания повернут в положение СТАРТ при перемещении рычага
переключения передачи в диапазон "Р" или "N".
2. Проверьте включение фонарей заднего хода при повороте
ключа в выключателе зажигания в позицию ВКЛЮЧЕНО.
3. При не...11.14 Выключатель удерживания передачи 
Проверка работоспособности
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте, что индикатор УДЕРЖИВАНИЕ ПЕРЕДАЧИ включается
в том случае, когда нажат выключатель УДЕРЖИВАНИЕ ПЕРЕДАЧИ при включенном зажигании.
2. При неправильной работе проверьте напряжение
на контактах разъема выключателя удерживания передачи.
Проверка напряжения
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите з...11.15 Переключатель режима
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нажмите переключатель режима при включенном
выключателе зажигания и проверьте, загорается ли символ "PWR" на индикаторе
режима. 2. При неправильной работе проверьте
напряжение на контактах разъема переключателя режима.
Проверка напряжения
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите заднюю консоль.
2. Включите зажига...11.16 Выключатель стоп–сигналов Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.16. ... 11.17 Датчик температуры трансмиссионной жидкости ATF Проверка сопротивления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Измерьте сопротивление при нагревании коробки передач (при движении автомобиля). 2. Проверьте, что сопротивление изменяется в соответствии с нижеприведенной таблицей. Температура ATF °С Сопротивление, Ом 0 1844–2290 20 780–970 40 380–470 60 200–240 80 110–135 100 66–80 120 42–50 ... 11.18 Проверка сопротивления датчика скорости (выходного) 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините разъем от клапанов автоматической
коробки передач. 2.
Измерьте сопротивление между контактами С и D разъема. Сопротивление: 387–473
Ом
...11.19 Проверка сопротивления датчика скорости (входного) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем от клапанов автоматической коробки передач. 2. Измерьте сопротивление между контактами А и В разъема. Сопротивление: 387–473 Ом ... 11.20 Электромагнитные клапаны Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем от электромагнитных клапанов АКП. 2. Измерьте сопротивление между каждым контактом и "массой". Сопротивление: клапаны №1, №2: 12–16 Ом клапан регулировки давления: 3,3–3,7 Ом блокировочный клапан: 11–15 Ом Предупреждение Клапан №1 (переключение 1–2,3–4): К Клапан №2 (переключение 2–3): L Б... 11.21 Замена уплотнительного кольца датчика температуры трансмиссионной жидкости 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной
клеммы аккумуляторной батареи.
2. Выверните сливную пробку и
слейте трансмиссионную жидкость ATF.
3. Выверните датчик температуры
трансмиссионн...11.22 Боковой кожух коробки передач 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выверните сливную пробку и
слейте трансмиссионную жидкость ATF.
2. Отверните болты и снимите
боковой кожух.
Предупреждение
Будьте осторожны,
чтоб...11.23 Датчик скорости (входной и выходной) 
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы
аккумуляторной батареи. 2.
Отсоедините разъем от датчика. 3.
Выверните болты и снимите датчик скорости. 4.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию. При установке используйте
новое уплотнительное кольцо. Проверьте отсутствие утечек трансмиссионной жидкости
ATF...11.24 Клапаны переключения передачи (№1, №2) Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы
аккумуляторной батареи. 2.
Выверните сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость ATF.
Предупреждение
При снятии бокового кожуха
будьте осторожны, чтобы не повредить кожух, коробку передач и их контактные поверхности.
Замените боковой кожух, если он поврежден.
3.
Отверните болты ...11.25 Трубки масляного радиатора 
Проверка трубки масляного радиатора на изгибы и деформацию
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.
Проверьте трубки масляного радиатора. Проверьте, на отсутствие перегибов
в местах закруглений. Проверьте, чтобы площадь поперечного сечения трубки
не стала слишком малой вследствие ее деформации из-за поверхностных повреждений.
2. При необходимости замените
трубку масляного радиатор...11.26 Разборка и сборка коробки передач 
Последовательность разборки автоматической коробки передач
1 – датчик положения;
2 – датчик скорости;
3 – датчик скорости;
7 – предохранитель датчика ATF;
8 – датчик ATF;
11 – корпус клапана;
12 – планка провода клапана;
13 – провод клапана;
37 – упорная пружина;
...11.27 Примечание по разборке 
Корпус ручного клапана
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.
Отверните болты. 2.
При извлечении корпуса ручного клапана отсоедините шток ручного клапана от рычага
и снимите корпус. Примечание
по сборке Тормозной поршень понижающей передачи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.
После установки понижающей передачи при помощи компрессора продуйте каналы для
масла сжатым воздухом...
|
