Kia Clarus | Снятие и установка компрессора | Киа Кларус

Руководства на все автомобили

1. Периодичность технического обслуживания
2. Двигатели FE DOHC и Т8 DOHC
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы питания и выпуска
6. Топливная система
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач G4A–EL
11. Автоматическая коробка передач 50–40 LE
12. Оси и приводные валы
13. Рулевое управление
14. Технические данные
15. Подвеска
16. Кузов
17. Система кондиционирования
17.0 Система кондиционирования
17.1 Технические данные
17.2 Проверка приводов системы кондиционирования
17.3 Соединение трубопроводов
17.4 Быстроразъемные соединительные муфты
17.5 Проверка элементов системы кондиционирования, расположенных в салоне автомобиля
17.6 Снятие и установка компрессора
17.7 Привод управления режимами
17.8 Привод смешивания
17.9 Привод воздухозаборника
17.10 Датчик канала
17.11 Компрессор
17.12 Магнитная муфта
17.13 Двухрежимное реле давления
17.14 Хладагент (R–134A)
17.15 Основные сведения об обслуживании системы охлаждения
17.16 Поиск и устранение неисправностей
18. Электрическое оборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Kia Clarus (Киа Кларус)

Все автомобили » Kia Clarus (Киа Кларус) .

17.6 Снятие и установка компрессора

17.6. Снятие и установка компрессора

Двигатель FE DOHC

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слейте хладагент из системы воздушного кондиционера.
2. Отсоедините от компрессора шланги высокого и низкого давления.
	3. Снимите ремень следующим образом: – ослабьте болты (1), (2) и гайку (3); – выверните болт 4; – снимите ремень; – отрегулируйте натяжение ремня в обратном порядке.
4. Отверните гайку (3), вал (5) и отрегулируйте (6).
5. Установите детали в последовательности, обратной снятию.
6. При замене компрессора на новый перед установкой слейте примерно 100 см³ охлаждающего масла.
7. Удалите воздух, добавьте хладагент и проверьте функционирование.

Двигатель Т8 DOHC

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слейте хладагент из системы воздушного кондиционера.
	2. Снимите ремень следующим образом: – ослабьте болты (1), (2) и (3); – выверните болт (4) для того, чтобы отрегулировать натяжение; – снимите ремень; – отрегулируйте натяжение ремня в обратном порядке.
3. Отсоедините разъем от магнитной муфты.
4. Отсоедините от компрессора шланги высокого и низкого давления.
5. Выверните 3 крепежных болта.